توضيح شکل: هواي فشرده وارد مخزن 1 شده و پيستون 2 با نيروي کم (حركت
سريع) حرکت مي کند. با رسيدن به نقطه از قبل تعيين شده، پيستون شماره 3 حرکت
کرده و مسير ورود روغن توسط پيستون شماره 4 بسته مي شود، با ورود پيستون
شماره 4 به محفظه روغن فشار افزايش يافته و در اين حالت (حركت کاري) ، نيرو
چندين برابر افزايش مي يابد.
<br>
مزایا:
<br>
- ايجاد نيروي قابل توجه با هواي فشرده.
<br>
- اشغال فضا در حد سيستمهاي نيوماتيک.
<br>
- کورس زياد حرکت.
<br>
- عدم نياز به سيستم هيدروليک.
<br>
مشخصات:
<br>
فشار هواي ورودي: 0.7-10
<br>
حركت سريع: ΔX=100, F=380 kgf in 6 bar
<br>
حركت کاري: ΔX=15, F=4120 kgf in 6 bar
<br>
حركت کل: 115mm